Мировая серия Renault за время своего существования обрела много поклонников и стала для многих гонщиков Формулы 1 отправной точкой к успеху. Рев моторов, гладкие кузова болидов, блестящие, как серебряные ложки, запах жженой резины – все это дарила поклонникам автомобильных гонок компания Рено. Однако не так давно грянувший кризис поставил под угрозу само явление Мировой серии Renault.
Именно эта проблема так горячо обсуждалась в начале этого гоночного сезона. За столом переговоров собрались представители Renault Sport, команды, а также партнеры данной серии. Фактически, решалась судьба целого комплекса автогоночных чемпионатов.
Гонки как маркетинговый ход
Перед компанией Renault встала действительно серьезная проблема: учитывая экономические реалии мира в настоящий момент и последствия кризиса, коснувшегося и самого автоконцерна, логичнее было бы отказаться от проведения Мировой серии.
Однако статистика – вещь упрямая. По ее данным, каждый год трибуны Мировой серии Renault собирают полмиллиона зрителей.
Неудивительно, что компания справедливо считает свое участие в авто-состязаниях довольно эффективным инструментом маркетинга. Так зачем же отказываться от него?
Мировой серии – быть
В итоге переговоров было решено, что Мировая серия Renault еще 2 сезона будет радовать любителей автоспорта. За это время необходимо добиться:
- увеличения ресурса работы моторов;
- увеличения ресурсов коробки передач;
- снижения стоимости запасных частей;
- стабильности в развитии всей серии в целом.
Эти меры помогут добиться довольно значительных результатов: на 10-15 процентов будет снижена стоимость сезона для команд, а это действительно огромные суммы.
