Вслед за метрополитеном и наземным общественным транспортом столицы Wi—Fi начали внедрять и в подмосковных электричках. Только процесс обещает быть очень долгим – то есть слишком «постепенным».
По сообщению ряда СМИ, в «избранных» пригородных электропоездах Московской области в рамках пилотного проекта запустили бесплатный Wi-Fi сроком на 3 месяца.
В частности, об этом пишет m24.ru со ссылкой на полученную информацию в ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК).
Правда, на сегодня доступ к Wi-Fi лишь на 4 электричках (парк электропоездов Подмосковья превышает 500 единиц подвижного состава).
По данным ЦППК беспроводной сетью оснастили следующие электропоезда:
— ЭД4М-0451 (экспрессный маршрут Москва – Калуга – Москва);
— ЭД4М-0461 (пригородные маршруты на Белорусском и Савёловском направлениях – попеременно) ;
— ЭД4М-0471 (на Рижском / Курском направлениях);
— ЭД4М-0487 (на Киевском направлении).
В самом ближайшем времени ожидается подключение и экспрессного маршрута «Москва – Рязань – Москва».
Вопрос о расширении зоны беспроводного интернета в других поездах, сообщили в пассажирской компании, будет решаться после анализа результатов этого испытания.
Так что сколько бы ни говорили эксперты об актуальности данной меры, поясняя, что огромное число пассажиров пользуются интернетом в электричках, решать всё равно будут коммерсанты-эксплуатационщики.
Именно ЦППК будет считать, увеличился пассажиропоток от нововвдения или нет. И железнодорожные начальники будут решать, смогут ли студенты столичных ВУЗов, проживающие в области и тратящие помногу времени на дорогу туда и обратно, учиться прямо в поезде, пользуясь интернет-возможностями.
Вполне вероятно, решение будет принято в пользу бесплатного Wi-Fi (разумеется, при последующих индексаций тарифов на проезд это будет учтено), тем более – это, как говорится, «тренд современности».
Но до поголовного подключения всех подмосковных поездов будет ещё очень далеко.
Даже первоначальные планы этого года, предусматривавшие запуск Wi-Fi в 65 электричках, ЦППК не выполнила. И в дальнейшем буде делать это неспешно.
По их прикидкам, процесс растянется примерно на 15 лет. При этом он будет координироваться с обновлением парка электропоездов. Устаревшие модели электричек технически (по электрохарактеристикам) не приспособлены для подключения Wi-Fi (на сегодня требуют замены 175 составов).
Да и через 15 лет, по обещаниям компании интернетом оснастят только 400 поездов (скорее всего, в первую очередь – повышенной комфортности, экспрессы).
За это время успеют закончить ВУЗы многие поколения нынешних студентов и выйти на пенсию огромное количество продвинутых в интернет-отношении пользователей старшего возраста…
