И, как видно из иллюстраций, даже собственно сам процесс «заправки» какой-то аглицкий юморист изобразил прямо на борту транспортного средства. Вероятно, некоторым пассажирам даже неудобно передвигаться в машине, разрисованной столь интимными картинками?
На самом деле, естественно, люди и водитель в салоне не сидят на унитазах. Просто bio-bus использует в качестве топлива биометан, вырабатываемый на бристольских очистных сооружениях. Соответственно, и маршрут пока единственного биоавтобуса расположен вблизи «заправочных станций». Он курсирует между городом Бат и аэропортом Бристоля. Дело в том, что при полном баке «экскрементов» и загруженности в сорок пассажиров инновационная техника пока может проехать всего около 300 километров.
Однако, газ для заправки «позорного автобуса», как не крути, действительно производится именно из фекалий (а ещё – из пищевых отходов и любой другой органики). При этом, создание первого действующего экспериментального экземпляра уже названо настоящим прорывом в поиске «бесплатного альтернативного топлива». Во-первых, доказано, что окружающую среду bio-bus загрязняет в разы меньше, чем его обычные собратья (только вот воняет, наверно, как общественный сортир?). Во вторых, упомянутые очистные сооружения Бристоля уже сегодня в состоянии «выдавать на гора» более семнадцати миллионов кубометров «ароматного» газа, который планируется повсеместно использовать не только для заправки автобусов. Его же хватит и для бытовых нужд восьми с лишним тысяч домохозяйств. Трудно себе представить, что кому-то понравится обед, приготовленный на собственных испражнениях, или покажется романтичным пребывание у камина, отапливаемого заведомо г…, но экономия в нынешней Европе, судя по всему, превыше всего?
